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Fin envisagée du retrait de point pour les « petits excès de vitesse »

francetvinfo.fr/societe/securi

« Et ça nous est tous arrivé de perdre un point par négligence. »

Non.

Et quand bien même. C'est juste 1 point. Sur 12. Que tu regagnes au bout d'un an.

Par contre, si tu perds ton permis à cause de « petits excès de vitesse », là, c'est peut-être ta conduite le problème.

Pas la sanction contre les « petits excès de vitesse »…

« En un jour, je peux perdre douze points », s’exaspère Moher, un automobiliste parisien qui a bien du mal à respecter les limitations de vitesse et multiplie les petits dépassements. « Déjà on galère avec le code de la route, avec la limitation, avec le stress de la conduite, avec les bouchons... On est confrontés tous les jours à la perte systématique des points. »

Frère… Si tu galères avec le code de la route alors tu devrais pas conduire en fait. C'est. Aussi. Simple. Que. Ça.

« C’est dur, renchérit Hakim, chauffeur de taxi. On a douze heures à faire sur la route ». La fin du retrait de point sur les petits excès de vitesse serait donc une bonne chose pour lui. « J’aimerais bien qu’ils mettent 10km/h de tolérance », suggère-t-il en souriant.

Et pourquoi pas faire sauter les limitations, tant qu'on y est, hein !?

Ou sinon, d'accord : on fait un compromis. On supprime le retrait de point pour les excès de vitesse de 5 km/h, ok. Mais on abaisse toutes les limitations de vitesse de France de 5km/h. Deal ?

@AugierLe42e et double le nombre de point perdus au delà de cette « tolérance »

@AugierLe42e Et la blague au moniteur "et on a le droit à combien de mort le jour de l'exam", ça devient un décret d'autorisation...

@AugierLe42e
Exactement, le code de la route (qui n'est vraiment pas si pété que ça) est un contrat social, si tu ne veux pas le respecter tu prends tes pieds.
Bon, c'est un sujet chaud où l'on a tendance à vite prendre les abeilles.
Plutôt que prendre une mesure aussi antiproductive les guignols LREM devraient rappeler quelques fondamentaux :
* Vitesse maxi autorisée != Vitesse à la quelle on doit rouler.
* Distances
* Clignos
* Moyenne en ville : ~18km/h
* Distracteurs

Nevers Lost 1p
@bronco

@AugierLe42e Moi-même en conduisant comme métier depuis trois ans, j'avoue avoir perdu maximum un point à la fois par étourderie sur de petits excès de vitesse.
Toujours récupérés au bout de six mois.

Perso, je procéderait à l'inverse : en doublant la perte de points, mais en divisant ou en annulant l'amende forfaitaire.

@parleur Je connais tellement de gens qui se vantent de refiler leurs points perdus à leurs proches… Je suis pour un flightradar pour les véhicules motorisés. Et si tu veux pas être pisté, transports en commun (avec le retour du billet NON nominatif) et vélo.

@AugierLe42e

@ffeth J'imagine que le flightradar existe déjà, mais que ce sont les constructeurs qui en disposent.

@parleur @AugierLe42e

@parleur
Il faudrait rappeler aux automobilistes qu'on n'est pas obligé de rouler à la vitesse limite aussi.
@AugierLe42e

@parleur

> Toujours récupérés au bout de six mois.
Perso les 4 deniers perdus (un par un) sur 2 ans derniers, je n'en ai récupéré qu'un pour le moment.

@AugierLe42e

@ayoli
Oui, si on perd les deux premiers points en moins de six mois, la récupération est bien ralentie.
@AugierLe42e

@ayoli @AugierLe42e

"perdre un point par négligence", oui, ok. J'étais vachement sévère avant d'avoir mon permis... puis j'ai compris.
Merci @parleur de ton retour en tant que pro, parce qu'avec mes 2000km/an je me sens pas de juger un taxi trop durement... ou un uber stressé par une appli.

Après, ok y a des radar piégeux.
On perd 1 point là, on le récupère, et basta.

Pour perdre les 12... Non, désolé je vois pas, ça me semble quand même pousser.

@nartagnan Après, je ne conduis pas à Paris. Perso ça doit m'arriver quatre fois dans l'année et c'est déjà trop à mon goût. Trop de stress. 😑
@ayoli @AugierLe42e

@parleur

Pareil, j'ai horreur d'aller là-bas en voiture.
Mais j'ai découvert qu'il y a pire que Paris :
le ring d'Anvers (ring=périph).
7 voies, dont 5 avec des camions, qui se faxent en laissant 1m devant et 1m derrière.

@parleur @nartagnan @AugierLe42e À Paris je me fais klaxonner de longue parce que je respecte le code de la route ^^
Du coup ouais c'est un peu stressant. (mais en général, je me gare en banlieue et prends les transport, parce que se garer dans Paris c'est méga chaud et méga cher).

@ayoli Ha par contre pour le parking dans Paris, comme c'était pour le boulot je ne me faisais pas chier : parking privé dédié PL direct, avec envoi de la facture à l'employeur.
Et comme je dormais chez @Siestacorta et que ça économisait les frais d'hôtel, ça passait crème, même si le parking coûtait un rein.
@nartagnan @AugierLe42e

@AugierLe42e Alors perso j'en ai perdu pas mal (4 de mémoire) en 4 ou 5 aller retours à Paris par les nationales. En fait le souci c'est que les limites arrêtent pas de changer entre 70, 80, 90. Même en étant attentif c'est chaud, surtout vu le nombre de radars automatiques. Pourtant j'essaye vraiment de faire gaffe.
Je dis pas qu'il ne faut pas retirer de points mais peut être rationaliser un peu les limites

@AugierLe42e En fait après le passage expérimental à 80 des nationales certain départements sont revenus à 90, mais pas partout wtf ??

@AugierLe42e Malgré le nombre de points que ça m'aurait évité de perdre, je suis contre cette mesure
Quand on fait le con, on assume.
Et je dis aussi comme @ayoli : Par contre faire moins de changements di vitesses limites àlakon… ça serait pas mal :blobfoxangry:

@AugierLe42e je suis tout à fait d'accord... Si quelqu'un est "étourdi" au point que 12 points par an ne soit pas suffisant, vaudrait ptet mieux pas qu'il conduise...

@AugierLe42e Ah tiens c'est marrant, mais je me permet de poser la question : quand est-ce que tu utilise une voiture, et pour quels usages?

Quand j'habitais à la campagne, je me suis fait retirer plus d'un point pour cause d'excès de vitesse sur la 2x2 voies limitée à 110.

Je devais prendre cette route plusieurs fois par semaine, pour un temps de trajet de 35mn aller, avec des radars situés parfois à des endroits abusés (genre juste après un panneau de ralentissement sur une ligne droite).

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